幾天前，據(jù)海外媒體報道，福特試圖用再生塑料瓶制造汽車零部件。從而減少碳排放。福特預(yù)計每輛車平均需要300個回收瓶，每年需要大約12億個塑料瓶。這些再生塑料瓶將用于福特SUV的底盤裝甲和福特F系列卡車的襯里。 。福特汽車公司設(shè)計工程師托馬斯·斯威德曾說過：“底盤裝甲很重要。如果使用固體塑料，重量可以是目前重量的三倍。因此，我們正在尋找最耐用，性能最高的材料制造零件它還產(chǎn)生了很多環(huán)境效益。“福特稱，由于再生塑料重量輕，它是制造底盤裝甲，發(fā)動機(jī)護(hù)罩和前后輪拱襯里的理想材料。同時，車輛的空氣動力學(xué)性能得到改善，更好的空氣動力學(xué)性能也提高了燃油效率。此外，這種類型的防護(hù)罩有助于在新的2020福特Escape上創(chuàng)造一個更安靜的環(huán)境。福特將塑料瓶扔進(jìn)回收箱，將它們撕成小塊與數(shù)以千計的其他塑料瓶一起出售，然后將它們賣給供應(yīng)商，供應(yīng)商將瓶子熔化成纖維。然后，福特使用這些面板為車輛制造車身底板。值得一提的是早在20世紀(jì)90年代，福特開始使用再生塑料。再生塑料在技術(shù)，經(jīng)濟(jì)和環(huán)境方面都很重要。與此同時，Thomas Sweder說：“這種材料非常適合我們用它來制造零件，而且非常實用。”